Tout comme les giratoires fleurissent
sur nos routes comme fleurs au soleil, il en est de même
avec les sigles, dont nous sommes déjà largement
pourvus, mais dont la liste n'en finit pas de s'allonger.
En voici 2 nouveaux, dont le lecteur peut s'amuser à
chercher la signification, sans lire la suite de cet article,
sous peine de disqualification.
Pour s'y retrouver, un dictionnaire des sigles devra bientôt
être dans la poche de chacun d'entre nous, avec un
système de mise à jour efficace et régulier.
Mais, revenons à nos moutons :
RÉUNION PUBLIQUE ORGANISÉE PAR LE "SAN"
(Syndicat d'Aménagement de la Ville Nouvelle) VAL
D'EUROPE LE 23/01/2003 SUR LE "SCOT" (Schéma
de Cohérence Territoriale) A LA MAIRIE DE CHESSY.
Participants du SAN :
Monsieur Jean-Paul BALCOU, président du SAN.
Monsieur de CHANTRY, représentant le bureau de synthèse.
Monsieur Gérard LAVERIE, chargé des études au SAN.
Monsieur Bernard MALARD, vice-président du SAN.
Monsieur Olivier BOURJOT, maire de Chessy.
Pour l'ACPPDL :
MM. Cadel & Chazaly.
RAPPEL DE QUELQUES ÉLÉMENTS DE BASE
:
Le "SCOT" est qualitatif, alors que le "PIG"
(Plan d'Intérêt Général) est quantitatif.
Le "SCOT" se préoccupe de l'environnement : prise
en compte des éléments naturels ; que faut-il préserver
?
But de la réunion de ce jour : réflexion sur le diagnostic
et concertation, en tenant compte du "PADD" (Plan
d'Aménagement en Développement Durable). C'est le premier
pas vers la réalisation d'aménagements, l'avant dernier
étant l'enquête d'utilité publique.
Montévrain a demandé à entrer dans le Secteur IV de Marne-la-Vallée,
et dans le "SAN". Cette demande est en cours d'analyse.
Pas de réponse à ce jour.
PRÉSENTATION PAR M. de CHANTRY
DES 6 VOLETS DU "SCOT" (démographie - équipement
- économie - déplacements - environnement - paysages)
:
DÉMOGRAPHIE : 60 % des habitants travaillent
sur place. Taux de natalité très élevé : à Bailly-Romainvilliers,
il est supérieur à celui de l'Inde !
ÉQUIPEMENT : administratif, culturel, social, éducatif,
…
ÉCONOMIE : la 1ere locomotive reste Disney (80 %), même
dans l'immobilier, où 8m2 sur 10 restent liés aux projets
Disney ! Ceci ne manque pas d'inquiéter les responsables
du "SAN", en particulier pour les petits commerces
et les pharmacies.
DÉPLACEMENT : les gros problèmes résident dans la saturation
des axes de circulation routiers, et dans le manque crucial
de transports en commun.
Après avoir rappelé les aberrations de la
situation actuelle (arrêté de 94, discordances des élus entre
eux et avec l'administration, etc.), nous posons la question
de la position du "SAN" sur le projet RN34. Réponse
: une étude a été demandée à la DDE sur l'évolution des flux
de circulation dans la région. Les résultats sont annoncés
pour février-mars. A l'issue de cette étude, l'État
prendra des décisions, en concertation, espérons-le, avec
les élus (et avec les associations).
